Gli inimitabili aggrappi FASEP, segreto di un successo

Gli inimitabili aggrappi autocentranti FASEP a "3 punti di contatto sincronizzati"
Il segreto di un successo, il segreto di un buon assetto.

L'aggrappo FASEP 3-point-siyncro
Da sempre, 3 punti di contatto sincronizzati !

Sincronizzazione di apertura e chiusura.

Gli aggrappi autocentranti FASEP sono da sempre oggetto di ammirazione da parte di clienti e concorrenti.
I clienti di solito si meravigliano per la qualità della costruzione e la evidente bontà del centraggio ottenibile. I concorrenti si chiedono come possiamo permetterci il lusso (?) di un aggrappo così ben fatto (e dunque costoso) di fronte a un mercato dove il prezzo pare avere la meglio sulla qualità.
In effetti, tutti i modelli di assetto FASEP, dal più economico al più costoso, sono equipaggiati con i medesimi aggrappi.
Gli aggrappi sono infatti il primo elemento per riuscire a fare bene le misure dell'assetto ed evitare inutili, e talvolta controproducenti, compensazioni.

La compensazione del fuoricentro infatti introduce vari fattori negativi: da una parte il tempo necessario ad effettuare la compensazione degli aggrappi, dall'altra la inevitabile imprecisione introdotta nella misurazione, sono proprio il vero tallone d'Achille di ogni assetto dove la compensazione è resa necessaria a causa della tipologia di aggrappi.

Centratura e ortogonalità sul cerchione.

L'attacco FASEP è progettato per consentire due fondamentali funzionalità:
1. il centraggio dell'aggrappo sul cerchione
2. l'ortogonalità (90 gradi) tra l'albero (dove si innesta il sensore) e la ruota.

Tanto per dare dei dati, l'ortogonalità (sicuramente il dato più importante) viene strettamente controllata durante la produzione: ogni autocentrante deve passare un test che prevede 0,15 mm di massima tolleranza sulla ortogonalità.

Nonostante a prima vista possano sembrare gli stessi di anni fa, gli aggrappi FASEP hanno avuto una notevole evoluzione nel tempo.
L'ultima revisione è stata completata nel 2003 ed una nuova è attualmente in corso per migliorarne ulteriormente la praticità.

Attacco autocentrante versione 2003 con attacco rapido

L'aggrappo versione 2003 consente l'aggrappo su ruote da 10 " a 21".
Attraverso gli innesti rapidi, è possibile sostituire gli adattatori facilmente e velocemente. Ad esempio per passare velocemente da una ruota in ferro ad un a in lega.
Inoltre è predisposto per la installazione integrata degli aggrappi universali (che effettuano l'aggrappo sul pneumatico, nel caso di cerchioni particolarmente bombati e pneumatici dotati di protezione del bordo ruota).